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Placezun récipient sous la valve d’évacuation du radiateur pour évacuer le liquide usagé Ouvrez la valve de drainage à l’aide d’un tournevis Purgez le système en remplissant le radiateur
Lesvoitures sans permis ont elles un ballon de refroidissement ? Les voitures sans permis qui peuvent être conduites à partir de l'âge de 16 ans et sans disposer d'aucun permis de conduire sont des véhicules qui sont équipés de moteur qui sont soit à essence, soi diesel ou encore électrique pour certains modèles.
Dansle coffre de quoi remettre huile / liquide de refroidissement / lave-glace ET le numéro de ton assurance en cas de gros pépin (avec les papiers du véhicule ça va sans dire). Bonne route : Ken Messages: 3 Réputation: 0 Date d'inscription: 30/10/2021 Localisation: Beaune : Sujet: Re: Long trajet en voiture sans permis Dim 5 Déc 2021 - 22:52: Merci beaucoup pour tes conseils ! Ma
Bonjour je viens d'acheter une aixam 400 de 2001 et le voyant de liquide de frein s'allume. Problème, je n'ai pas le manuel technique de la voiture et je ne sais pas où se trouve le réservoir du liquide de frein, ni lequel mettre à l'intèrieur. Si quelqu'un à des infos la dessus, je vous serez reconnaissant.
Lesconstructeurs conseillent de réaliser une vidange de votre liquide de refroidissement tous les 2 à 4 ans. Mais cela dépend beaucoup de la fréquence d’utilisation de votre voiture : Si vous êtes un rouleur modéré (environ 10 000 km par an) : changez le liquide de refroidissement tous les 3 ans en moyenne ; Si vous conduisez plus de
Description Liquide de refroidissement universel. Placé au cœur du système de refroidissement du moteur, le liquide de refroidissement, à plusieurs objectifs : • Résister à la chaleur sans bouillir lui permet d’évacuer la chaleur superflue du bloc moteur afin d’éviter l’endommagement des différentes pièces, • Sa fonction
Ainsi sans vase d'expansion, le liquide de refroidissement déborderait et fuirait. De plus, le vase d'expansion permet d’assurer une pression constante dans votre système de refroidissement. La pression du vase sert également à empêcher une dépression dans le circuit de refroidissement lorsque le liquide se refroidit.
Encas de problème, le radiateur ne permet plus un refroidissement optimal du liquide de refroidissement qui arrive dans le moteur : le moteur chauffe alors plus que de raison et, en cas de surchauffe prolongée, peut être endommagé de manière irrémédiable. Et quand on sait le prix de réparation et les problèmes occasionnés par un moteur défectueux, on se dit qu’il
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Avenir VSP • AIXAM Problèmes moteurPartagez AuteurMessagesteph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Lun 18 Fév 2019 - 1812 bonjour sur une aixam crossline ph2 de 2008besoin de conseil voiture qui tourne avec de l'eau marron ,limite boue ,temoin de temperature moteur reste allumé j'ai déja controlé le fonctionnement du calorstat ,il s'ouvre a peu pres a 80 degres ouverture totale a 85°je voudrais vidanger tout le circuit de refoidissement ,j'ai acheté du produit special pour tout nettoyer ,y compris le radiateur ,pour le remplacer par un bon liquide anti-gel en espérant que ce fameux témoin ,va bien s'eteindrebref j'ai besoin de connaitre le ou les points de vidange ,ainsi que le ou les points de purge ,afin que tout le crcuit soit correctement rempli ,voilà ,et savoir aussi ,comment on change la grande courroie d'alternateur faut il s'amuser a la faire passer entre l'elice et le radiateur ?j'attends vos conseils pour info ,moteur kubota OnigiriMeilleur posteurMessages 1990Réputation 121Date d'inscription 11/03/2015Age 41Localisation Besançon - Doubs 25Sujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Lun 18 Fév 2019 - 2224 de vis de vidange/purge sur le circuit de refroidissement c'est mal fait oui.Il faut donc desserrer un collier de maintien de la durite la plus basse y'a pas trop à se tromper, les durites où passe le liquide de refroidissement ont un gros diamètre et sont direct branchées au radiateur. Bon puis là sploutch ... prévoir une bassine avec un bon gros diamètre si tu veux éviter d'en mettre le nettoyage pas besoin de produit spécifique, juste 2L de vinaigre blanc ... mais bon si tu l'as acheté mets tu fais tourner le moteur et puis tu rinces ce qui veut dire 2 vidanges minimum.Tu peux aussi rincer le circuit au tuyau d'arrosage faut avouer c'est mieux de faire ça en été.Pour ton témoin ça peut aussi venir de la sonde qui serait HS. Pour vérifier c'est simple, c'est une sonde jaune en haut à droite je crois me souvenir du bloc moteur. Tu la retires. Si l'extrémité de la sonde te semble bien bouffée, c'est qu'il faut la tu sens vraiment le chaud, genre ton habitacle se réchauffe après quelques minutes sans que tu aies ouvert le chauffage. Dans ce cas il faut regarder ton radiateur. C'est un maillage façon nid d'abeille. Le ventilo souffle au travers des alvéoles ouvertes, et c'est ça qui dissipe la chaleur du liquide de refroidissement. Problème, si les alvéoles sont bouchées tout cracra quoi l'air ne passera plus, la chaleur ne sera plus dissipée et ça peut chauffer très vite. Pour le nettoyer bien comme il faut faut le sortir et c'est plus facile à dire qu'à faire, en tout cas sur une A741.Pour la courroie le plus simple c'est de décrocher le ventilateur 4 grosses vis, en ayant pris soin bien entendu de dévisser un peu la vis fixant l'alternateur sur sa patte pour pouvoir le rapprocher et détendre la courroie au remontage de la nouvelle tu retends en faisant l'inverse._________________Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les Fu - petit scarabée Citation de Confucius [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] steph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 1858 ok merci pour tes informations ,c'est tres sympa par contre je croyais que la sonde de température d'eau était celle fixé sur le chapeau du calorstat c'est une sonde avec une fiche ronde pour le nettoyage du radiateur ,j'ai bien envie d'essayer de passer un coup de karcher léger et assez loin pour eviter d'endommager les ailettes ,et verifier en passant une baladeuse derriere pour voir si je vois la lumiere a travers ,pour eviter son demontage a voir OnigiriMeilleur posteurMessages 1990Réputation 121Date d'inscription 11/03/2015Age 41Localisation Besançon - Doubs 25Sujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2103 sonde pour le voyant c'est la jaune. Si HS voyant allumé non fixée sur le chapeau du calorstat c'est pour l'info a donner au relais de préchauffage plus le liquide de refroidissement est chaud moins y'a besoin de préchauffer longtemps.Pour vérifier que je ne me trompe pas mais je suis sûr de moi pour le coup débranche la cosse qui arrive sur la jaune > normalement ça va éteindre ton voyant mais ça ne te préviendra plus en cas de "vrai" problème.Si tu débranches la cosse qui arrive sur l'autre, le préchauffage durera toujours sa durée maximum, que le moteur soit déjà chaud ou ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les Fu - petit scarabée Citation de Confucius [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] BeneMessages 4001Réputation 277Date d'inscription 08/05/2016Localisation BDRSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2154 Pour nettoyer ton circuit, le mieux, si tu peux, c'est d'envoyer dans le circuit avec un tuyau d'arrosage de l'eau jusqu'à avoir une couleur normale en sortie_________________Errare humanum est, sed perseverare diabolicumQui bene amat bene castigat[ dark vador 008ModerateurMessages 4101Réputation 247Date d'inscription 10/11/2012Age 32Localisation BruxellesSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2218 et chose importante, ne pas oublier de retirer le thermostat pour que l'intérieur du moteur soit aussi bien nettoyé ;avec de l'eau froide le theromstat se ferme ..._________________visitez mon blog [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Présentation de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Clique sur j'aime pour me retrouver sur facebook => Dark Vador 008 steph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mer 20 Fév 2019 - 1719 ok merci les gars pour ces précieux renseignements ,je m'occupe de ça ce week-end ,et je reviens vers vous ,pour des retours d'informations encore merci pour vos infos vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Page 1 sur 1 Sujets similaires» vidange du circuit de refroidissement et du chauffage » vidange MGO moteur progress- Pompe de vidange et tube d’aspiration» appoint d'eau de refroidissement» Circuit de refroidissement » Problème liquide refroidissement. 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