Lesbarres de toit sont des accessoires que lâon installe sur le toit des vĂ©hicules afin dây poser des bagages Ă dĂ©placer. Mais compte tenu de la diffĂ©rence dans les constructions des vĂ©hicules, notamment dans la position des points dâancrage, des rails ou des barres longitudinales, chaque type de barre Ă©quivaut Ă un type de vĂ©hicule donnĂ©.
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Cesamedi matin vers 9h30, une voiture a quitté la chaussée sur la route de Bordeaux à Bazet, en face de la discothÚque "Le Rétro" et a terminé sur le toit dans un champ bordant la D 935 aprÚs avoir fait des tonneaux. Les quatre occupants du véhicule ont été légÚrement blessés et transportés au centre hospitalier de Tarbes par les pompiers. Un
Auvolant du second engin, un homme de 49 ans. Mais soudain, Ă cause dâune vitesse inadaptĂ©e, le conducteur du vĂ©hicule tractĂ© nâest pas parvenu Ă freiner, ce qui a dĂ©stabilisĂ© la voiture de tĂȘte. La barre de remorquage sâest alors cassĂ©e et une collision a eu lieu entre les deux vĂ©hicules. A cause du choc, le vĂ©hicule tracteur est montĂ© sur un talus Ă droite de la
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Bonsoir Ma question est la suivante. On voit des break C5 avec barre de toit, d'autres sans. Il s'agit surement d'une option. Est il possible de démonter ces barres de toit lorsque la voiture en est équipée??? Personnellement, je trouve que ca alourdi la voiture visuellement. Merci
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Forum Autres ModĂšles C5 I phase 1 et phase 2 2001-2008 [Question] barre de toit BANDEAU PUB Information adhĂ©rent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invitĂ©s imer Guest 03/03/2009, 21h48 1 Bonsoir, Ma question est la suivante. On voit des break C5 avec barre de toit, d'autres sans. Il s'agit surement d'une option. Est il possible de dĂ©monter ces barres de toit lorsque la voiture en est Ă©quipĂ©e...??? Personnellement, je trouve que ca alourdi la voiture visuellement. Merci Chevron d'or 03/03/2009, 22h07 2 bonsoir,oui ça doit se dĂ©monter tu dois avoir Ă chaque extrĂ©mitĂ©s des caches qui masquent les vis de fixation dans le pavillon tu les enlĂšves et tu dĂ©visses ces vis,ça devrait suffire en plus,si tu ne fais rien de tes barres,tu trouveras facilement je pense un acheteur ici bon courage trop de monoĂŻ tue le playboy stegov Guest 03/03/2009, 23h02 3 Je suis acheteur, Imer, si tu es vendeur. AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 04/03/2009, 00h04 4 EnvoyĂ© par imer Bonsoir, Ma question est la suivante. On voit des break C5 avec barre de toit, d'autres sans. Il s'agit surement d'une option. Est il possible de dĂ©monter ces barres de toit lorsque la voiture en est Ă©quipĂ©e...??? Personnellement, je trouve que ca alourdi la voiture visuellement. Merci Avec les barres,Ă grande vitesse,elle tient mieux le cap! Paddy XWX Guest 04/03/2009, 01h05 5 Et moi, je trouve que ça lui donne plus de classe... les gouts et les couleurs... AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 04/03/2009, 02h28 6 EnvoyĂ© par Paddy XWX Et moi, je trouve que ça lui donne plus de classe... les gouts et les couleurs... bclinton Guest 04/03/2009, 09h34 7 Je ne m'en suis servi que 2 fois de ces barres transport d'un lit, transport de chenaux de gouttiĂšre PVC, mais ça m'a quand mĂȘme rendu service. Ce qui est pĂ©nible c'est que sans les barres transversales on ne peut pas en faire grand chose. Mais si on montes les traverses c'est uniquement pour transporter, sinon ça consomme pour rien. Montage, dĂ©montage, prix des traverses, c'est pas le top. imer Guest 04/03/2009, 13h06 8 Bon, OK, si j'achĂšte une C5 break avec barres, je peux donc les enlever et les vendre un bon prix si jamais elles ne me servent pas... Bon Ă savoir Merci Maitre du chevron Voitures C5 HDI 138, C5 break HDI, VW Golf 05/03/2009, 10h59 9 EnvoyĂ© par imer Bon, OK, si j'achĂšte une C5 break avec barres, je peux donc les enlever et les vendre un bon prix si jamais elles ne me servent pas... Bon Ă savoir Merci M'ouais, mais un break sans ses barres, On voit de suite qu'il manque quelque chose. Un peu comme les autos sans enjoliveurs ou sans pare-choc. ++ GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-RĂ©parations- PiĂšces dĂ©tachĂ©es. AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 06/03/2009, 00h08 10 EnvoyĂ© par imer Bon, OK, si j'achĂšte une C5 break avec barres, je peux donc les enlever et les vendre un bon prix si jamais elles ne me servent pas... Bon Ă savoir Merci Tu parles d'un bon prix!!! 200⏠neuves, alors d'occase Pfff! stegov Guest 06/03/2009, 06h23 11 Je me suis renseignĂ©, et on est plus prĂšs des 300 euro que des 200.... Une paille ! AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 06/03/2009, 12h39 12 EnvoyĂ© par stegov Je me suis renseignĂ©, et on est plus prĂšs des 300 euro que des 200.... Une paille ! Plus prĂšs de 200 que de 300! hĂ© hĂ© stegov Guest 06/03/2009, 18h53 13 Ouais!, avec une remise 15% hĂ©hĂ©... AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 06/03/2009, 20h27 14 EnvoyĂ© par stegov Ouais!, avec une remise 15% hĂ©hĂ©... Si demain je trouve un Porsche Cayenne avec une remise de 80%, j' qui compte c'est le prix que l'on paie et non pas le prix que cela Quand tu vends qqchose d'occasion les acheteurs trouveront tjrs le prix neuf le plus bas pour te dire que tu est trop cher. En tout cas en conclusion,je ne trouve aucun intĂ©rĂȘt a vendre des barres de toit qui sont montĂ©es d'origine pour glaner une centaine d'euros. stegov Guest 06/03/2009, 21h35 15 EnvoyĂ© par viscarien ..... En tout cas en conclusion,je ne trouve aucun intĂ©rĂȘt a vendre des barres de toit qui sont montĂ©es d'origine pour glaner une centaine d'euros. Si, pour me les vendre ! d Apprenti du chevron Voitures 2008 110 2016. C4 1,2 110 2015 07/03/2009, 09h41 16 De plus a la revente de la voiture il aura un probleme. Entre 2 vehicules identiques moi je prends celui qui a les barres Apprenti du chevron Voitures Rav4 2012 2,0 160 ch essence E85 4x4 bvm6 / Honda SH300 2015 pas si bien! 07/03/2009, 10h18 17 bonjour, j'avais des barres de toit sur mon premier break C5 , et j'aimais beaucoup. Le vrai inconvĂ©nient est le bruit d'air sur autoroute , bien prĂ©sent . Sur mon nouveau break , je n'en ai pas , et je note un confort acoustique total . Autre dĂ©ception avec les barres ça rend le lavage moins simple , et ça ne sert Ă rien , vu la taille du coffre ... De plus les vis de fixation des barres s'oxydent fortement sous les caches . Je ne les regrette vraiment pas , et je n'en mettrais que si j'en avais besoin ; stegov Guest 07/03/2009, 10h28 18 Tiens, un avis qui m'incite Ă faire des Ă©conomies. Apprenti du chevron Voitures Rav4 2012 2,0 160 ch essence E85 4x4 bvm6 / Honda SH300 2015 ça se discute ! 07/03/2009, 10h49 19 On peut trouver ça beau , ça donne du style , et on en voit plus avec que sans ; mais avec le recul , je trouve la ligne plus fluide sans , et un petit cotĂ© corbillard haut de gamme , avec ! Pour moi la dĂ©cision de ne pas en racheter sur la nouvelle , est motivĂ©e par la suppression de tout sifflement aĂ©rodynamique , depuis que je n"en ai plus . Cordialement JĂ©rome stegov Guest 07/03/2009, 11h07 20 La ligne est effectivement plus fluide. Mais la motivation de certains Ă possĂ©der une voiture au look de haut de gamme peut expliquer cet Ă©garement des esthĂštes de PC.! On peut d'ailleurs pour beaucoup moins cher environ 180 euro, se fendre d'un jeu de barres Thule en cas de nĂ©cessitĂ©, et qui ne rendent pas indispensable l'Ă©quipement des barres longitudinales. AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 07/03/2009, 11h30 21 Pour moi la dĂ©cision de ne pas en racheter sur la nouvelle , est motivĂ©e par la suppression de tout sifflement aĂ©rodynamique , depuis que je n"en ai plus . C'est bizarre cette constatation,pour ma part je n'ai jamais entendu le moindre sifflement mĂȘme Ă 200km/ comme si elles n'existaient pas. stegov Guest 07/03/2009, 11h41 22 Avec l'Ăąge, les capacitĂ©s auditives se dĂ©gradent. Ca n'est pas grave, ton corps change ! AdhĂ©rent Voitures C5 HDI Exclusive couleur + tĂ©lĂ©phone. 07/03/2009, 12h53 23 EnvoyĂ© par stegov Avec l'Ăąge, les capacitĂ©s auditives se dĂ©gradent. Ca n'est pas grave, ton corps change ! je ne m'appelle pas Jeanne D'ARC comme certains! michel62 Guest 07/03/2009, 12h55 24 EnvoyĂ© par viscarien C'est bizarre cette constation,pour ma part je n'ai jamais entendu le moindre sifflement mĂȘme Ă 200km/ comme si elles n'existaient pas. ... idem pour moi, mĂȘme avec le toit ouvrant au maxi. michel62 Guest 07/03/2009, 13h07 25 EnvoyĂ© par safran De plus a la revente de la voiture il aura un probleme. Entre 2 vehicules identiques moi je prends celui qui a les barres ... surtout si c'est un Ă©quipement d'origine qui a Ă©tĂ© enlevĂ©. Je comprendrais qu'on enlĂšve les barres pour une seule question d'esthĂ©tique les goĂ»ts et les couleurs... mais en les stockant pour les remonter au moment de la revente, et ainsi ne pas lĂ©ser l'acheteur, ou mĂȘme tout simplement pour les utiliser en cas de besoin. Il faut moins de temps pour faire cette manipulation sur le break que pour ajuster les barres transversales sur une berline. Quant au cĂŽtĂ© haut-de-gamme que confĂšrent les barres longitudinales, il n'en est pour preuve que le fait que seule les finitions basses en sont dĂ©pourvues... stegov Guest 07/03/2009, 13h21 26 Sur les phases II, n'y a t'il pas que les exclusives qui les ont ? Parce que j'ai une pack, avec le RT4, mais pas les barres. Apprenti du chevron Voitures Rav4 2012 2,0 160 ch essence E85 4x4 bvm6 / Honda SH300 2015 toujours en option sur phase II ! 07/03/2009, 14h19 27 Aucune phase II n'a de barres de toit d'origine ; Citroen ayant amorti le restylage par la suppression de pas mal de choses les barres , le filet Ă enrouleur pare bagages , les tapis de sols assortis Ă la moquette , l'alarme . Le toit ouvrant lorsqu'il est ouvert provoque des sifflements Ă certaines allures , selon la façon dont il est ouvert , mais jamais lorsqu'il est fermĂ© . Pour le sifflement des barres de toit , il s'avĂšre que j'ai perdu 50 dĂ©cibels dans les aigus , et pourtant , j'entend trĂ©s nettement la diffĂ©rence . Sur ma prĂ©cĂ©dente C5 break , je dois prĂ©ciser qu'il n'y avait pas de vitres feuilletĂ©es latĂ©rales . Et j'avais renoncĂ© Ă dĂ©monter les barres de toit , car les vis oxydĂ©es se dĂ©sagĂ©geaient . Maitre du chevron Voitures C5 HDI 138, C5 break HDI, VW Golf 07/03/2009, 16h12 28 EnvoyĂ© par JOAHPI Aucune phase II n'a de barres de toit d'origine C'est pour ça que j'ai vue une exclusive phase II Ă citrons Bergerac, sans ces fameuses barres!!! Finalement, ces phases II sont vraiment bien dĂ©pouillĂ©. Question combien coutait une C5 phase II Exclusive sans GPS, sans toit ouvrant ni cuir, que je puisse comparer avec la mienne ? ++ GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-RĂ©parations- PiĂšces dĂ©tachĂ©es. michel62 Guest 07/03/2009, 16h32 29 ... ma ph. 2 exclusive possĂšde bien les barres de toit d'origine ! extrait de Service CitroĂ«n Porte-bagages MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT Maitre du chevron Voitures C5 HDI 138, C5 break HDI, VW Golf 07/03/2009, 16h37 30 EnvoyĂ© par michel62 ... ma ph. 2 exclusive possĂšde bien les barres de toit d'origine ! extrait de Service CitroĂ«n Porte-bagages MONTAGE AVEC BARRES DE TOIT tu l'as eu neuve ?? ++ GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-RĂ©parations- PiĂšces dĂ©tachĂ©es. RĂšgles de messages Vous ne pouvez pas crĂ©er de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des rĂ©ponses Vous ne pouvez pas envoyer des piĂšces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activĂ©es oui Les smileys sont activĂ©s oui La balise [IMG] est activĂ©e oui La balise [VIDEO] est activĂ©e oui Le code HTML peut ĂȘtre employĂ© non RĂšgles du forum Ă propos du forum Le forum est totalement indĂ©pendant de la sociĂ©tĂ© AUTOMOBILE CITROĂN du Groupe PSA, dĂ©positaire de la marque CITROĂN... Droit et libertĂ© Toute reproduction de messages sur le forum PlanĂšte-CitroĂ«n est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum PlanĂšte CitroĂ«n est protĂ©gĂ© par le Code de la propriĂ©tĂ© littĂ©raire et artistique. ©2000-2019 PlanĂšte CITROĂN. Tous droits rĂ©servĂ©s
SOMMAIRELES MEILLEURES BARRES DE TOIT UNIVERSELLESLE COMPARATIFLA MEILLEURE MARQUECOMMENT CHOISIR UNE BARRE DE TOIT UNIVERSELLE ADAPTĂE Ă SES BESOINS ?LA COMPATIBILITĂ AVEC VOTRE VOITURELâINSTALLATIONLE POIDS MAXIMAL SUPPORTĂLA MATIĂRELA PROTECTION ANTIVOLLA PRISE AU VENT LES MEILLEURES BARRES DE TOIT UNIVERSELLES Ăgalement connue sous le nom de barre de toit voiture, la barre de toit universelle est un accessoire indispensable pour les propriĂ©taires de voiture souhaitant porter des objets qui ne rentrent pas dans le coffre. Il peut sâagir de skis, de vĂ©los ou de bagages de vacances. On recherche tous une barre de toit universelle de qualitĂ©, sĂ»re et adaptĂ©e Ă ses besoins. Il existe diffĂ©rents modĂšles sur le marchĂ© et le choix peut ĂȘtre difficile. Heureusement, ça fait plusieurs annĂ©es que je porte mon matĂ©riel de camping sur le toit de ma voiture. Je mây connais donc bien sur ce produit, et je vais vous aider Ă choisir le votre. Jâai rĂ©alisĂ© une sĂ©lection des meilleurs modĂšles du moment prĂ©sent sur le marchĂ©. LE COMPARATIF Barres de toit universelles et gonflables HANDIRACK MON CHOIX đ„ Cette barre de toit voiture est lâun des best-sellers de la marque WALSER. La HandiRack est lâun des modĂšles les plus apprĂ©ciĂ©s par les propriĂ©taires de voiture. Je vous recommande ce produit parce que sa fabrication en matiĂšre textile protĂšge vos Ă©quipements et votre toit des Ă©ventuelles rayures. Dâailleurs, cette barre de toit universelle convient Ă tous les outils trop grands pour lâintĂ©rieur de la voiture skis, kayaks, planches de surf, etc.. Le gonflage et lâinstallation de ce modĂšle sont faciles et rapides. Il est dâailleurs dĂ©jĂ livrĂ© avec des sangles, un manuel dâutilisation et une pompe manuelle. En plus, puisque cette barre de toit universelle de WALSER est gonflable, elle est trĂšs facile Ă ranger quand vous ne vous en servez pas. Je suis aussi sĂ»r que vous apprĂ©cierez la compatibilitĂ© de la Handirack avec presque toutes les autos. Et bien sĂ»r, ce produit supporte bien les charges, et tient bien les Ă©quipements sur plusieurs kilomĂštres. Enfin, il est vendu par paires. Promotion Barres de toit universelles et souples FROSTFIRE Ma premiĂšre recommandation est une paire de barres de toit voiture de la marque FROSTFIRE. Il sâagit dâun modĂšle idĂ©al pour le port de canoĂ«s, de planches de surf, etc. Dâailleurs, il est facile Ă installer, et vous nâaurez quâĂ le maintenir avec une sangle unique pour quâil nây ait pas de bruit dĂ©sagrĂ©able en route. Cette barre de toit universelle de FROSTFIRE est aussi compatible avec toutes les voitures, câest lâune des raisons pour lesquelles je vous le recommande. En plus, elle est facile Ă ranger dans vos sacs de voyage quand vous nâavez pas besoin de lâinstaller sur votre toit. Barre de toit universelle avec pieds THULE PRATIQUE â
Je tiens aussi Ă vous parler dâune autre barre de toit favorite des propriĂ©taires de voiture, le modĂšle SmartRack 1200 de THULE. Les 2 barres et les 4 pieds de ce produit sont hyper faciles Ă installer et trĂšs solides. Ce modĂšle ne risque pas de se rayer et dâengendrer des rayures sur votre toit et sur vos bagages. Il possĂšde un revĂȘtement de protection en caoutchouc. Cette barre de toit voiture de THULE est aussi compatible avec toutes les autos. Mais je vous la recommande aussi puisquâelle intĂšgre un systĂšme spĂ©cial de verrouillage. Vos bagages de vacances, skis, snowboards, etc. seront ainsi bien sĂ©curisĂ©s sur ce produit. Enfin, il peut supporter une charge maximale de 75 kg, ce qui est largement suffisant pour vos divers outils encombrants. Promotion Pieds de barre de toit THULE Je tiens aussi Ă vous recommander ces pieds de barres de toit universelles de THULE. Il sâagit des meilleurs modĂšles sur le marchĂ©. Ces 4 pieds sont compatibles avec les barres de toit voiture de la marque. Vous apprĂ©cierez sĂ»rement lâaspect installation-dĂ©sinstallation facile de ce produit. Il ne faut aucun outil pour ce faire. Ce modĂšle est aussi livrĂ© avec des serrures pour assurer la sĂ©curitĂ© de vos bagages de vacances, kayaks, snowboards, etc. Dâailleurs, ces pieds de THULE intĂšgrent un revĂȘtement en caoutchouc pour ne pas rayer tout ce qui est en contact avec. Ce produit est aussi peu bruyant, et assure un maintien stable de vos bagages mĂȘme quand vous roulez Ă grande vitesse. Barres de toit silencieuses THULE Il sâagit dâune autre barre de toit universelle best-seller de la marque THULE. La WingBar Evo 118 vendue par paire est faite dâaluminium. Elle est trĂšs peu bruyante Ă haute vitesse, en plus dâĂȘtre stylĂ©e. Je vous recommande aussi ce produit parce quâil possĂšde une bande en caoutchouc. Cette derniĂšre Ă©vite le glissement de vos bagages sur toit quand vous roulez. 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LA COMPATIBILITĂ AVEC VOTRE VOITURE Vous pensez sĂ»rement que les barres de toit universelles sont compatibles avec toutes les voitures. Mais faites attention, certains modĂšles ne sont pas compatibles avec les toits ouvrants, par exemple. Je vous conseille donc de consulter la description du fabricant pour savoir si la barre de toit est compatible ou non avec votre voiture. LâINSTALLATION Si vous avez souvent besoin de votre barre de toit voiture, je vous conseille de prĂ©fĂ©rer un modĂšle facile et rapide Ă installer. Les fabricants proposent des produits Ă diffĂ©rents moyens de fixation. Mais cette facilitĂ© dâinstallation dĂ©pend aussi des Ă©lĂ©ments dĂ©jĂ prĂ©sents sur votre vĂ©hicule Si le toit de votre voiture possĂšde dĂ©jĂ un rail ou des barres longitudinales, vous pouvez y fixer des barres de toit fermĂ©es ou le toit de votre auto possĂšde des points de fixation, vous pouvez y installer des barres de toit universelles livrĂ©es avec des pieds ou des kits spĂ©ciaux. Dans ces deux premiers cas, il faut que le produit soit compatible avec les systĂšmes dĂ©jĂ votre toit ne possĂšde aucun de ces systĂšmes, votre choix sera plus libre. LE POIDS MAXIMAL SUPPORTĂ En gĂ©nĂ©ral, les barres de toit voiture peuvent supporter une charge maximale comprise entre 50 et 100 kg. Alors, je vous conseille de prendre en compte ce critĂšre, surtout si vous savez Ă lâavance les Ă©quipements que vous voulez porter avec. En gĂ©nĂ©ral, une charge maximale supportĂ©e de 75 kg suffit pour porter des skis, des canoĂ«s, des bagages de vacances, des snowboards, etc. Par contre, vous devez respecter la capacitĂ© de charge de votre toit avant de choisir votre barre de toit universelle. LA MATIĂRE BARRE DE TOIT UNIVERSELLE EN ACIER Vous pouvez acheter des barres de toit en acier. Ces derniĂšres sont plus lourdes, mais sont aussi plus Ă©conomiques et plus robustes. BARRE DE TOIT VOITURE EN ALUMINIUM Dâun autre cĂŽtĂ©, je vous recommande dâacheter une barre de toit en alu si vous voulez Ă©conomiser en carburant et en charge. Cette matiĂšre est plus lĂ©gĂšre, et plus esthĂ©tique en gĂ©nĂ©ral. Je tiens Ă vous rassurer quâactuellement, des fabricants proposent des barres de toit universelles en alu Ă prix raisonnable. Que vous souhaitiez acheter un modĂšle en acier ou en alu, prĂ©fĂ©rez les barres de toit qui ont un revĂȘtement en caoutchouc. Ces derniers limitent trĂšs efficacement les rayures. BARRE DE TOIT VOITURE EN TEXTILE Ces modĂšles sont trĂšs rares, mais vous pouvez en trouver. Les barres de toit universelles en textile sont souvent des produits gonflables. Et bien sĂ»r, elles sont lĂ©gĂšres et ne risquent pas de rayer votre toit et vos Ă©quipements. LA PROTECTION ANTIVOL Certains fabricants proposent aussi des barres de toit voiture dotĂ©es dâune protection antivol. En gĂ©nĂ©ral, il sâagit dâune serrure trĂšs fiable. Je vous conseille dâopter pour ce genre de produit si vous voulez garantir la sĂ©curitĂ© de vos affaires sur le toit. LA PRISE AU VENT Enfin, misez sur une barre de toit universelle avec moins de prise de vent. GrĂące Ă cette qualitĂ©, vous nâentendrez pas de bruits gĂȘnants. Mais elle permet surtout de diminuer la surconsommation de votre carburant. MĂȘme si ce type de produit coĂ»te souvent plus cher, vous ne regretterez pas cet investissement.