Pourle centenaire de 14-18, le Tour de France commémore la Grande Guerre lors de sept étapes. En 1914, la course avait débuté le 28 juin, jour de l'attentat de Sarajevo. Une semaine après l Ladécla. « Cela ne nous est jamais arrivé de terminer à trois un Tour de France. C’est un Tour tristounet pour nous ». Vincent Lavenu, le manageur de ESPACE- Le télescope spatial James Webb nous montre ici une nouvelle facette de ses capacités. Celui-ci a pour la première fois détecté la présence de CO2 dans l’atmosphère d’une exoplanète, c’est-à-dire une planète en dehors de notre système solaire, une découverte qui démontre ses immenses capacités et enthousiasme les Pourla grande fête du Tour, Cahors et le Lot sont fin prêts. 15 000 personnes sont attendues vendredi à l'arrivée de la dix-neuvième étape à Cahors. DDM - Photo d'illustration - MarkCavendish a gagné, ce vendredi à Carcassonne, la 34e victoire de sa carrière sur le Tour de France. Si le sprinter de l'Île de Man égale le Fautede grands noms, la bataille pour le maillot rouge s'annonce très indécise sur le Tour d'Espagne 2019, qui s'élance samedi de Torrevieja, dans le Ily a 10 ans, il s’est reconverti comme soigneur au sein du Team BMC – Development grâce à Rik Verbrugghe. Au sein de la structure américaine, celui que l’on surnomme affectueusement Tourde France : Un retour au sommet du puy de Dôme à l'étude. Paul Rouget, Media365 : publié le jeudi 24 mars 2022 à 23h34. Ancien commentateur de la Grande Boucle, Jean-Paul Ollivier anime La72 e édition du Festival de Sanremo se tient au Théâtre Ariston de la ville de Sanremo du 1 er au 5 février 2022.Elle est présentée par Amadeus en collaboration avec divers invités lors des différentes soirées. Le gagnant du Festival possède, selon le règlement, le droit de préemption pour représenter l'Italie au Concours Eurovision de la chanson 2022. Notonsqu'on parle de Grand Départ pour la première étape du Tour de France. En 2019, c'est Bruxelles qui avait reçu ce privilège à l'occasion des 50 ans de la première victoire d'Eddy Merckx. La capitale avait mis les petits plats dans les grands en célébrant celui qu'on surnomme "Le Cannibale" et qui est considéré comme le plus grand cycliste de tous les temps. QZVmfG7. Un grand éclat de rire a secoué l'assistance réunie dans les Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique lorsque qu'Alain Courtois, premier échevin de Bruxelles chargé des Sports, a lancé Savez-vous comment Christian Prudhomme fait le parcours d'un Tour ? Il va dans sa cave et regarde la région des vins qu'il n'a plus. Là il lui manquait de la bière...»Le patron de la Grande Boucle a aussi beaucoup ri à cette blague. Puis, plus sérieusement, il a lancé Quand j'annonce des départs de l'étranger, je me fais toujours critiquer. Mais là, quand on a annoncé le Grand Départ de Bruxelles pas un mot. Car nous allons partir de la ville où est né le plus grand champion de l'histoire du cyclisme.»Eddy Merckx Je peux être un homme heureux »Eddy Merckx, surnommé le Cannibale dans le peloton, âgé aujourd'hui de 72 ans, a apprécié le compliment. Je peux être un homme heureux» en songeant à la perspective de ce week-end de juillet 2019 où il sera donc fêté, lui qui avait décroché, en juin 1969, le premier de ses 111 maillots jaunes. Le Tour c'est magique, a-t-il ajouté après avoir reçu une émouvante standing-ovation. En plus ce sera les cent ans du Maillot Jaune...»LP/David Opoczynski LP/David OpoczynskiA LIRE AUSSIDix étapes mythiques du Cannibale dans le Tour de FranceLe samedi 6 juillet, le Tour débutera par un étape en ligne de 182 km Bruxelles-Charleroi-Bruxelles. Les coureurs franchiront le Mur de Grammont. Ils passeront par la ville du footballeur Eden Hazard Braine-le-Comte. Deux kilomètres de pavés sont au programme. Un sprint est contre-la-montre de 28 km le dimancheDimanche 7 juillet, un contre-la-montre par équipes de 28 km, en ville, entre le Palais Royal et l'Atonium, est avait déjà accueilli le Grand Départ en 1958. Depuis, dix arrivées ont été jugées dans la capitale. Deux autres villes belges avaient accueilli le Grand Départ Charleroi 1975 et Liège 2004 et 2012. Le Tour est passé 47 fois en Belgique. Le 1er Tour de France en 1903, ils s'en souviennent Publié le mardi 20 juillet 2021 à 07h43 L'idée d'un tour du pays à bicyclette est soufflée vers 1900 par un jeune journaliste sportif au directeur d'un nouveau titre de presse, "L'Auto". Il cherche à soutenir la nouvelle rubrique deux roues du journal, concurrencée par un autre titre à succès. C'est le début d'une grande aventure humaine. Ce 1er juillet 1903, 59 cyclistes prennent le départ du 1er Tour de France organisé par le journal L'Auto. Au bout de six étapes, ils ne seront plus que 21. Cinquante ans plus tard, dans l'émission "Soyez témoin" de l'ORTF, quelques pionniers du Tour se souviennent... Le Café Le Réveil-matin », le jour du départ de la première étape. "Un calme absolu"Emile Sourdille, 1956 "Le public n'avait qu'une course dans la tête, c'était "Bordeaux-Paris", il n'y en avait pas d'autre. Alors, lorsqu'on a annoncé le Tour de France, ça les a bien intéressés, mais ils se sont dit "Mais ils ne finiront jamais !" Ça paraissait fantastique. Pensez-donc, 2 400 kilomètres. Ils avaient un jour de repos après chaque étape. Ça a duré 19 jours. J'étais allé en simple curieux. Je me souviens c'était un mercredi 1er juillet, il faisait très très chaud. Il y avait un petit café là, "Le Réveil Matin". Il était environ 2 heures et demie, la plupart des coureurs étaient prêts. Il y en a qui faisaient la sieste sur le bas-côté de la route. Aucun incident, je vous dis ça a été un calme absolu." L'itinéraire détaillé du 1er "tour", dans L'Auto-vélo du 1er juillet 1903. "Une résistance telle qu'on n'en voit peut-être plus aujourd'hui."Jeune journaliste sportif, c'est Géo Lefèvre qui souffle au directeur du journal L'Auto l'idée d'un tour du pays à bicyclette pour promouvoir sa rubrique deux roues. En 1903, sur le "Tour", Géo sera aussi juge de départ et d'arrivée chronométreur, contrôleur... Géo Lefèvre "Et alors, chose assez curieuse c’est que ce 1er Tour de France a eu en tout et pour tout, comme directeur de la course, comme surveillant sur la route, comme journaliste suiveur et chargé de comptes rendus pour les différents journaux, il y avait une seule personne, c'était moi et mes 26 ans. Or à ce moment-là, pas de voiture assez sûre. J'ai donc dit, j'étais un assez bon cycliste je vais prendre ma bicyclette. Le jour du départ de Montgeron j'ai été à la gare d'Orléans prendre le train, avec mon vélo enregistré sur la route de l'itinéraire j'ai été au devant des coureurs la nuit est tombée tout d'un coup, des petits feux follets qui arrivent, des bruits de grelots des silhouettes, et un peloton de deux ou trois hommes arrive. Je les fais arrêter. J'avais un timbre humide, caoutchouc et encre grasse, je les ai poinçonnés sur la main, ils sont repartis. J'ai attendu les suivants que j'ai poinçonnés. Je file, j'arrive sur les pavés du quai de la Saône, il y avait 5 à 600 personnes et Garin était déjà arrivé. Garin, un ancien petit ramoneur italien, naturalisé après avoir opté pour la France. Il a gagné le premier Tour de France sur des vélos invraisemblables, avec des pneus lourds. Tenez, une chose qu'on n'a jamais dite non plus c'est que Garin, qui a fait les deux premiers Tours de France sans crever avait imaginé de mettre entre son boyau lourd et la surface roulante une mèche de lampe à huile qu'il avait confectionnée, qui entourait toute la roue et qui donnait plus d'épaisseur à sa surface roulante. Grâce à ça, il a fait les deux premiers Tours de France sans jamais crever. À ce moment-là, les routes notamment dans le Midi étaient ou avec 20 cm de poussière, ou avec 15 cm de boue suivant le temps qu'il faisait. C'était effroyable. La vérité c'est que la bicyclette à pignon fixe sans changement de vitesse c'était un métier de forçat et j'estime que les coureurs qui terminaient à l'époque dans des moyennes intéressantes qui atteignaient parfois le 30 km/h de moyenne étaient des gens d'une résistance telle qu'on n'en voit peut-être plus aujourd'hui." Garin au départ de la première étape. "On jouait au vélo" Surnommé "le vieux Gaulois" à cause de sa longue moustache Eugène Christophe, serrurier de profession, est une légende des premiers Tours de France, admiré pour son endurance à toute épreuve. Eugène Christophe "Nous n'avons fini qu'à 14 seulement le Tour de France 1906. J'ai terminé 9e et 4e de la catégorie "poinçonné". Il y avait deux catégories, les coureurs de vitesse qui avaient le droit de changer de vélo pour monter le Ballon d'Alsace. C'était pas le changement de vitesse, c'était le changement de vélo. Ils avaient les mécaniciens des grosses maisons comme Peugeot, Alcyon, pouvaient leur prêter un vélo, ils changeaient de vélo pour monter la côte, puis après du côté de Belfort, ils reprenaient l'autre vélo, plus multiplié. Mais nous, fallait tout avaler avec le seul et unique développement que nous avions et nos machines étaient poinçonnées. Nous faisions un changement à Nancy, je me rappelle de l'étape de "Nancy-Dijon". Alors on mettait un frein arrière en supplément sur jante et puis une roue libre. Parce qu'il fallait monter, très bien, mais il fallait descendre alors c'est la seule étape. Moi, j'avais apprécié cette roue libre pendant la course et puis ça reposait. Alors, les autres coureurs m'appelaient "le touriste". J'étais plutôt cyclotouriste que coureur de vitesse je l'avoue carrément. Parce qu'il faut vous dire qu'on avait toute la journée devant l'étau et puis le dimanche matin on prenait le départ d'une course comme ça. Nous, on jouait au vélo comme on va jouer à la chasse, comme on va jouer au billard, comme on va jouer à faire de la pêche, et tout ça, on faisait ça, on jouait au vélo." La Grande Boucle fait étape dans le Vaucluse le 7 juillet. Les coureurs rallieront Sorgues à Malaucène avec une double montée du mont Ventoux. Voici 5 choses à savoir sur les conditions de circulation et de stationnement pour suivre cette 11e étape. Le mercredi 7 juillet prochain, Sorgues sera ville-départ du Tour de France 2021, pour une 11ème étape 100% vauclusienne jusqu'à et visiteurs sont attendus en plus des véhicules légers, 60 poids lourds et 22 bus d'équipe liés à l'organisation du 3 vous dit tout ce qu'il faut savoir pour circuler, stationner, camper et profiter de ce spectacle en toute ascension du VentouxC'est une grande nouveauté de ce Tour de France 2021. Le Ventoux 1910 mètres d'altitude, surnommé le Mont Chauve ou le Géant de Provence, sera pris d'assaut deux fois par les coureurs. Ils l'attaqueront une première fois à partir de Sault par son flanc le moins connu 22 km à 5,1%, puis dans son intégralité sur le versant sud à partir de Bédoin 15,7 km à 8,8%.Cette année, l'arrivée délaisse le sommet. Elle se fait à Malaucène, petite ville-étape inédite au bas de la descente de 22 kilomètres qui emprunte une route large où Miguel Indurain avait toutefois échappé de peu à la chute en 1994. Les amateurs de la Grande Boucle se souviennent sans doute de la dernière venue du Tour, en 2016, et de Chris Froome, alors maillot jaune, qui avait eu son vélo cassé à la suite d'une chute avec Richie Porte et Bauke Mollema provoquée par une moto bloquée par le public. Les images de son improbable course à pied avant qu'il récupère un autre vélo avaient fait le tour du monde et ajouté un nouveau chapitre à la légende du Ventoux, marqué à jamais par le décès du Britannique Tom Simpson en gendarmes sur le parcoursL'étape est placée sous haute surveillance après la chute de nombreux cyclistes à cause d'une spectatrice imprudente le 26 juin en Bretagne. 850 gendarmes seront mobilisés pour sécuriser le parcours. Les secours seront sur le pied de guerre aussi avec près de 90 véhicules et 360 personnels prêts à intervenir avec un hélicoptère médicalisé de la sécurité civile à disposition à Bedoin. Les routes fermées à la circulationDès ce mardi 6 juillet à midi, les trois routes d’accès au Ventoux RD 974 côté Malaucène, RD 974 côté Bédoin et RD 164 côté Sault seront interdites à la circulation mercredi 7 juillet, jour de l'étape, les routes seront fermées entre Sorgues et Sault de 9h00 à 15h30, de manière échelonnée, une heure environ avant la caravane publicitaire et jusqu’au passage des véhicules fermant la course. Où stationner pour voir la course ?La ville de Sorgues vivra aux rythmes des animations du Tour dès 9h mercredi. Dès 9h45, la caravane publicitaire sillonnera le centre-ville. Le départ de la course sera donné à 12h sur le boulevard Roger Ricca. Arrivée prévue à Malaucène vers Sorgues neuf zones de parkings sont prévues dont trois accessibles par la route de Vedène depuis la 2x2 voies Avignon/Carpentras. La mairie de Sorgues a édité un plan regroupant toutes les informations pratiques pour profiter du spectacle. Des navettes gratuites au départ des parking extérieurs permettront de se rapprocher de la ligne de départ jusqu’en début d’après-midi. A Malaucène deux grandes zones de parking sont organisées. Le village sera fermé à la circulation motorisée à compter de ce mardi à 20h et ne sera accessible ensuite qu’à pied depuis les parkings.TDF2021 MontVentoux ➡️Des places de stationnement disponibles au Mont Serein accès via Malaucène pour les camping-cars.➡Possibilité de camper aux Ermittans ⚠stationnement saturé.Pour un étévigilant, pensez à vous protéger des conditions climatiques & à vous hydrater. Préfet de Vaucluse Prefet84 July 5, 2021 Où camper pour voir le Tour ?Les places de stationnement disponibles pour les camping-cars au Mont Serein ont été rapidement prises d'assaut. Ce mardi midi, le parking affiche déjà complet. Le parking des Ermittants est aussi complet, il y a interdiction d'accès aux camping-cars et aux véhicules habitables depuis Sault et Saint Estève, Bédoin.