LeCitroën C3 Aircross (à droite) affronte le Peugeot 2008. Sur le papier, lequel est le plus pertinent ? Réponse à l'issue de cette première confrontation Dans la catégorie des SUV urbains, les
LeCitroën C3 Aircross annonce exactement le même chiffre, et c'est 65 litres de mieux que le Renault Captur. Comme dans le Crossland X long de 4,21 mètres (soit 6 cm de plus que le C3 Aircross
Voilà peut être un dilemme que vous rencontrez : SUV ou Berline ? Pour vous aider à choisir, nous vous avons opposé les Peugeot 3008 et 308. MA LISTE. PARTAGER.
HOMEpage / compare / Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech vs Peugeot 3008 1.2 PureTech. Compare two cars. Compare any two cars and get our Virtual Adviser™ opinion. Car #1. Make . Model. Variant. Engine. Car #2. Make. Model. Variant. Engine. compare selected cars. Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech. Peugeot 3008 1.2 PureTech. 2017. - J - SUV suv, 5 door front
Thesame official information place 3008 as average reliability-wise, and C4 Picasso is more or less at the same level.We should definitely mention that owners of cars with the same powertrain as 3008 rank it on average as 4.1, while the one under the competitor's bonnet gets 4.0 out of 5. Performance & Fuel economy.
CitroenC3 Aircross or Peugeot 5008? Compare the two models on the basis of their Car Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. Citroen C3 Aircross. Citroen C3 Aircross price starts at RM 110141.Citroen C3 Aircross has 1.2L engine. Peugeot 5008 . Peugeot 5008 price starts at RM 183288.Peugeot
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Eneffet, les puissances varient entre 130 et 180ch. La Peugeot 3008 propose une large palette de moteurs tandis que les motorisations du C5 Aircross sont plus modernes et plus axés sur la boîte auto EAT8. Affiché à partir de 24 700€, le Citroën C5 Aircross est le plus abordable face à la Peugeot 3008 qui débute à 26 400€.
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Faceà face technique entre : Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 et Peugeot 3008 BlueHDI 130. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
7DYEATS. La marque française Citroën lance son nouveau C3 Aircross à Maurice. Un événement, avec des essais du SUV, était prévu restylage du Citroën C3 Aircross se cantonne à une évolution de façade, à première vue. Nouveau look et habitacle modernisé devraient permettre au petit SUV des Chevrons de résister encore quelque temps à une concurrence toujours plus fournie et plus face avant du nouveau C3 Aircross, plus affirmée, a été entièrement revue, offrant davantage de robustesse et constitue la nouvelle signature identitaire de Citroën. Ses doubles chevrons chromés s’élargissent en direction des projecteurs à longue portée LED qui se sont déplacés tout en bas. De toute façon, rares sont les C3 Aircross qui iront patauger, apportant plus de clarté et de sécurité. Le nouveau SUV C3 Aircross dispose aussi d’une nouvelle grille avec un motif géométrique inédit et d’un nouveau sabot silver intégrant des inserts technologie et une promesse d’évasion qui passent par une gamme de motorisations sobres et efficientes de dernière génération. Une boîte de vitesses automatique EAT6 est disponible avec le moteur Essence PureTech 110. Le SUV affirme son design avec une face avant entièrement revue pour davantage de caractère et de statut. Le C3 Aircross offre quatre ambiances ayant chacune sa propre identité, à l’instar de la bande transversale en haut des dossiers associés à un motif à chevrons et un bandeau de planche de bord en TEP bleu. Aussi, il renforce son expérience de confort à bord grâce à ses nouveaux sièges Citroën Advanced Comfort.
Infos Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2020 VS Marque Citroen Catégorie SUV Urbain Carburant Essence Modèle C3 Aircross Année 2020 Prix C3 Aircross PureTech 130 24750 Mecanique Citroen C3 Aircross PureTech 130 VS Cylindrée 3cyl. inj. turbo Puissance 131 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 230 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C3 Aircross PureTech 130 VS Vitesse max 195 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1000 Km Autonomie moyenne 900 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 114 g/km Dimensions/Poids Citroen C3 Aircross PureTech 130 VS Poids à 1205 kg Taille réservoir 45 litres Pneumatique 215/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 410/1289 dm3 Infos Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021 Marque Peugeot Catégorie SUV Compact Carburant Hybride Essence Modèle 3008 Année 2021 Prix 3008 Hybrid 225 43660 Infos éléctriques Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 12 kWh Consommation éléctrique kWh Puissance Moteur 1 110ch Couple Moteur 1 -Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 59 Km Autonomie max 77 Km Puissance de la batterie brut 12 kWh Puissance de la batterie net kWh Puissance totale Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021 Puissance 225ch Couple 360 Nm à - tr/min Mecanique Peugeot 3008 Hybrid 225 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 180 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1650 tr/min Performances Peugeot 3008 Hybrid 225 Vitesse max 225 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Peugeot 3008 Hybrid 225 Poids à 1760 kg Taille réservoir 43 litres Pneumatique 225/55R18 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 395/1357 dm3 Autres motorisation Citroen C3 Aircross 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Peugeot 3008 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Compare two cars 2016. - J - SUV suv, 5 door front Badges Production Vehicle class Body style Wheel drive Safety 2017. - J - SUV suv, 5 door front Dimensons & Outlines Length Width Height Boot min Boot max Fuel tank 2016 Peugeot 3008 2017 Citroen C5 Aircross © GAMA1 Solutions. Copying & distribution prohibited. Engine Petrol 4 - Inline, 4 valves per cylinder Turbo Engine Fuel Configuration Aspiration Displacement Power Torque Petrol 4 - Inline, 4 valves per cylinder Turbo Performance manual gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Performance automatic gearbox Gearbox type Vehicle weight Acc. 0-100 Top speed Cons. urban Cons. highway Cons. average CO2 emissions Expenses Virtual Adviser's™ opinion Overview Well, these are two pretty similar cars we have here! It's only details that could potentially make the difference. Considering they both belong to the suv segment and utilize the same 5-door suv body style and the front wheel drive system, it all comes up to the specific petrol engine choice they offer. Both the engines are Peugeot-engineered . The first one has a 4-cylinder, 16-valves 165hp unit, while the other one gets its power and torque from a 4-cylinder, 16-valves 180hp one. Safety The fact that the Peugeot got tested by the European New Car Assessment Programme Euro NCAP, while the other contender didn't, puts it sky-high safety-wise, in my eyes at least. Moving further on, let's take a closer look at some additional safety-related facts. Both vehicles belong to the suv segment, which is generally a very good thing safety-wise, still it doesn't help us solve our dilemma, does it? On the other hand, when it comes to weight, a factor that most people underestimate, C5 Aircross offers a considerable difference of 10% more metal. Reliability Manufacturers have been building their reliability reputation for decades now and, generally speaking, it appears that Peugeot does have a slight advantage, when all the models are taken into account. That's the official data, while our visitors describe reliability of Peugeot with an average rating of and models under the Citroen badge with out of 5. Unfortunatelly, I don't have enough insight that would allow me to comment in more details on the specific models level. Above it all, drivers of cars with the same engine as 3008 rank it on average as while the one under the competitor's bonnet gets out of 5. Performance & Fuel economy Citroen is a bit more agile, reaching 100km/h in seconds less than its competitor. In addition to that it accelerates all the way to 219 kilometers per hour, 13km/h more than the other car. When it comes to fuel economy things look pretty much the same for both cars, averaging around liters of fuel per 100 kilometers 48 mpg, in combined cycle. Verdict Peugeot appears just a bit more reliable, although the difference is truly marginal. The most important thing when deciding between any two vehicles should always be safety, both passive and active. In my opinion, everything taken into account, 3008 beats the other contender by far, making it the best choice without even considering other things. From there things take a different direction, with Citroen offering somewhat better performance, just enough to call it quicker. To make things even better, it consumps less fuel! No mistake, whatever you decide here, but I'd still go for the Peugeot. Nevertheless, let's not forget that people have different preferences and needs, so what really counts is your personal feel. I'm only here to help. In case you have two minutes to spare I invite you to define your needs, desires and budget and see which car would be chosen by the virtual adviser™, among more than different ones in our database. Check a car by its VIN number